本文摘要：上海市首个为电动汽车电池的“太阳能光伏能源站”现身杨浦江湾五角场交通示范区，该能源站集各种优势于一身：设施简单、设置灵活性、占地面积小、建设周期短，解决中心城区土地资源紧绷又不容许于电网审核申请冗长接电成本高昂等……据报，这个新的“能源站”坐落于殷行路淞沪路公交枢纽南侧，该“能源站”与新能源车天内出租项目结合，将太阳光叱发电、储能技术、充电桩等多项创意技术展开再行统合，为天内出租新能源汽车获取光伏发电、储能、电池一体化服务。

上海市首个为电动汽车电池的“太阳能光伏能源站”现身杨浦江湾五角场交通示范区，该能源站集各种优势于一身：设施简单、设置灵活性、占地面积小、建设周期短，解决中心城区土地资源紧绷又不容许于电网审核申请冗长接电成本高昂等……据报，这个新的“能源站”坐落于殷行路淞沪路公交枢纽南侧，该“能源站”与新能源车天内出租项目结合，将太阳光叱发电、储能技术、充电桩等多项创意技术展开再行统合，为天内出租新能源汽车获取光伏发电、储能、电池一体化服务。“太阳光叱能源站”装机容量10千瓦，平均值每天可发近40度电，蓄电池组可供10辆电动汽车分段电池。

殷行路淞沪路公交枢纽的“太阳光叱能源站”为上海市首例，按照天内出租电动汽车的供电市场需求展开配建。目前，该枢纽内已进发了公交站点、地铁10号线、P+R停车场、公共出租自行车、非机动车停放在点、新能源电动车天内出租网点等设施，便利市民在各种上下班方式中转换。

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